Одного разу хотіла випити кави. Але не вийшло. В мене була готівка — 200 грн. Продавець не мав дрібних купюр. Так і пішла я, піймавши облизня.
Хоча б раз кожен із нас опинявся в незручній ситуації — у кондуктора в тролейбусі, таксиста або кур'єра немає решти. Що робити — зовсім незрозуміло.
Вам привезли замовлення, але забрати ви його не можете. Адже в руках велика купюра, а поруч розгублений кур'єр. І добре, якщо хтось зможе допомогти. Наприклад, сусід, оскільки залишати настільки щедрі чайові не входило у ваші плани.
Тільки от чия це проблема? Чи повинні ми турбувати сусідський спокій? Або просити розміняти гроші в найближчому магазині, якщо решти немає у водія таксі? А якщо цей самий водій привіз нас на дачу, де поруч немає ні душі? Найменше ж хочеться опинитися без квитка в громадському транспорті.
Ми звернулись за допомогою в Смілянський місцевий центр з надання безоплатної вторинної правової допомоги й нам надали відповідь.
Відповідно до п. 22 Розділу II «Положення про ведення касових операцій у національній валюті в Україні» затвердженого Постановою Правління Національного банку України від 29.12.2017 № 148 зазначено, що суб’єкти господарювання повинні забезпечувати наявність у касі банкнот, обігової та/або розмінної монети для видачі здачі.
Продавець повинен забезпечити наявність розмінних купюр та монет для видачі решти (здачі) покупцю. Якщо продавець відмовляється видавати решту – він порушує правила ведення касових операцій, передбачених нормою ст. 164-2 Кодексу України про адміністративні правопорушення
Закон на боці споживача. Це вже добре. Тільки на практиці все набагато складніше: таксист, який привіз пасажира в пункт призначення, виконав свої зобов'язання, ми ж зобов'язані оплатити поїздку. Кур'єр, який доставив нам товар, не має права віддати його без оплати.
Ми звернулися в різні організації, щоб дізнатися, як правильно вийти з конфліктної ситуації.
У ДП «Чарз Авто», одного з Черкаських перевізників, говорять, що такі випадки трапляються рідко. Більшість пасажирів готують оплату своєчасно і в потрібному розмірі. Також можна оплатити картою, тому що є валідатори, або попросити розміняти гроші в інших пасажирів. Але основна відповідальність все-таки на клієнті, тому що він платить за послугу. Бездіяльність веде до того, що проїзд триває без квитка — за що на пасажира може бути накладено штраф.
Це доволі спірне питання, тому що законом не прописано тонкі нюанси таких стосунків «водій-пасажир», але водії здебільшого з розумінням ставляться і намагаються дати решту.
У службі доставляння «Glovo» цю ситуацію вже вирішили наперед. При замовленні одразу можна написати у коментарях, що ви маєте купюру 200 гривень, і хочете решту готівкою. Якщо кур'єр погоджується на замовлення, і має гроші для решти вам, то відповідно всі деталі вже узгоджено. Також при уточненні вашого замовлення оператор колцентру запитує як ви бажаєте розрахуватись, і чи потрібна вам решта, як саме ви хочете її отримати (на карту, чи готівка).
Служба таксі «ONTAXI» говорить, що оплата безготівковим способом найбільш часта нині, проте водій завжди має при собі кишенькові гроші, щоб ви отримали решту. Вони з повагою ставляться до своїх пасажирів, і завжди йдуть їм назустріч. Якщо водій не має решти готівкою, тоді може надіслати її на вашу карту.
Тут важливо дочекатись зарахування коштів на ваш рахунок, і лише тоді підтвердити поїздку, та написати відгук. Якщо з'явилися будь-які труднощі — звертайтеся до служби підтримки.
Однозначний висновок зробити важко — ситуації бувають різні. Оптимально, звісно, заздалегідь подбати про оплату замовлення або поїздки, знайти відповідні купюри — тоді не буде ніяких неприємностей. Але якщо раптом в іншої сторони не виявилася решти — як не крути, це не наша вина. І тут важливо знати свої права і вміти їх захистити.
Знайшли друкарську помилку? Виділіть фрагмент тексту з друкарською помилкою та натисніть Ctrl + Enter.